拜登否决国会一项决议 称要避免联邦经费被用来采购中国电动车充电设备
美国总统乔·拜登(Joe Biden)周三(1月24日)否决了一项由共和党人发起的国会决议案，该决议旨在推翻政府之前允许电动车充电站设备制造商在遵守“购买美国货”法律要求时可以获得部分豁免。拜登表示，此法案会无意中使采购中国制造的充电设备变得更容易。
拜登通过白宫声明指出，该议案会废弃对联邦公路管理局(FHWA)资助之电动车(EV)充电站制定的国内制造标准，从而损害美国国内制造业。
拜登说明，如果该决议生效，将使联邦公路管理局恢复至里根时代对制造成品的一般豁免，使其削弱对“购买美国货”的要求，允许包括《两党基础设施法》75亿美元在内的联邦资金用于采购中华人民共和国等竞争对手国家制造的充电设备。
拜登在否决声明中表示：“这项决议将损害政府鼓励对关键行业的投资、并将高质量的就业机会带回美国的努力，”他补充说，这将“推迟政府和各州在建立电动汽车充电网络方面取得的重大进展”。
去年，拜登政府豁免了联邦资助之电动车充电站必须使用美国制造钢铁的要求，只要充电设备本身在国内组装即可。
美国国会众议院和参议院的共和党人以及部分民主党人，去年通过一项决议以推翻政府的这项豁免安排，称豁免安排有损于美国制造的钢铁。
拜登政府则说，其豁免举措实际上是支持工人，并使充电站能够在美国制造。
该国会决议起草人、佛罗里达州共和党参议员马可·鲁比奥(Marco Rubio)驳斥了政府的解释，称他相信其他关于美国制造的法规将发挥作用。鲁比奥还主张，拜登政府应该简单地废除里根时代的一般豁免规定。
在白宫公告针对此决议行使否决权的同一日，正在竞选连任的拜登获得了美国汽车工人联合会(UAW)的公开支持。这是一个具有政治影响力的工会，在汽车向电动车过渡期间寻求政府的保护。
拜登星期三对工会领导人说，“中国决心要主宰电动车市场，我不会让它发生”。
参议院可能在未来一周内投票推翻拜登的否决权，但这需要三分之二的多数票，门槛相当高，目前在参议院或众议院似乎都没有足够的支持。
美国对于中国在电动车电池技术方面持续增强全球主导地位相当忧心，中国电池厂商在美国的子公司生产之产品的安全问题也引发注目。
例如去年，美国海军陆战队勒琼营安装中国电池制造商宁德时代（CATL）电池的决定，引起跨党派议员反弹与关切，之后即切断电池连接。
(本文参考了路透社的报道)
